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#승차공유
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[일요신문] 차량 공유서비스 플랫폼 ‘타다’의 운명이 결정됐다. 타다는 지난 2월 19일 법원의 1심 무죄 판결로 불법 논란에서 벗어나는 듯했으나, 국회는 3월 6일 ‘여객자동차운수사
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[일요신문]김성준 차차크리에이션 명예대표가 여객법 개정안 국회 본의회 표결을 앞두고“개정안이 통과되면 특정 거대 자본에 손을 들어주는 격”이라며 우려를 표시했다. 6일 일요신문과의
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[일요신문] 타다와 정치권의 ‘강대강 대치’가 계속되는 가운데, 이를 지켜보는 업계 시선이 엇갈린다. 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 통과되면 사업 진입 장벽이 너무 높아진다며 타다의 항변
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[일요신문] 취업포털 인크루트와 온라인설문조사 플랫폼 두잇서베이가 공유모빌리티 이용경험에 대해 설문조사를 진행한 결과 전체 응답자의 20%가 승차 공유 서비스를 이용한 적이 있다고 답했다. 설문조사는 지난 10월 3
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[일요신문] 지난 28일, 검찰이 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 기소한 데 대해 박재욱 대표가 29일 입장을 밝혔다. 박재욱 대표는 SNS를 통해 “처음에 타다를 시작하면서 우리나
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[일요신문] 검찰이 28일 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 기소했다. 서울중앙지검 형사5부는 “타다 스마트폰 어플리케이션(앱)을 통해 11인승 승합차와 운전기사를 이용해 면허 없이
