검색결과
검색결과
10건-
![[시승기] 환골탈태 후 명예회복? 현대차 기술력의 집합체 ‘코나EV’](https://storage3.ilyo.co.kr/contents/article/images/2023/0526/thm200_1685058979377000.jpg)
[일요신문] ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(코나EV)’이 지난 4월 13일 공식 출시됐다. 코나EV는 현대자동차 소형 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘코나’의 전기차 모델이다. 이번에 출시된 코나EV는 2세대 모델이다. 코
-
[일요신문] 현대자동차의 전기차(EV) ‘코나’가 불에 타는 사고가 발생했다. 코나 EV에서는 현재까지 국내 12건과 해외 4건 등 총 16건의 화재가 발생했는데 이번 화재까지 포함하면 총 17건으로 늘어나게 됐다.
-
[일요신문] LG에너지솔루션(LG엔솔)과 SK이노베이션(SK이노)의 ‘전기차 배터리’ 소송전은 LG엔솔의 판정승으로 일단락됐지만 아직까지 양측은 첨예하게 대립하고 있다. 합의금을 둘러싼 시각이
-
[일요신문] 현대자동차와 LG에너지솔루션이 최근 잇달아 화재가 발생한 코나EV 등 전기차에 대해 리콜 방침을 발표했다. 총 2만 6699대 규모다. 관건은 양사의 리콜비용 분담이다. 국토교통부가 아직 화재의 명확한
-
[일요신문] LG에너지솔루션이 또 다시 전기차 화재라는 악재에 부딪쳤다. 지난해 출범 전 발생한 화재사고가 채 마무리되지 못한 상황에서 이번에는 자사 배터리가 탑재된 전기 시내버스에 화재가 발생한 것이다.
-
[일요신문] 국토교통부(국토부)는 현대자동차, 기아자동차, 한국토요타자동차, 포드세일즈서비스코리아, FCA코리아, BMW코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 47개 차종 8만 2657대에서 제작결함이 발
-
[일요신문] 배터리 사업부문 분할을 목전에 둔 LG화학이 악재를 맞았다. LG화학이 생산한 배터리가 잇따라 발생한 전기차 화재의 원인으로 지목됐기 때문이다. 전기차 화재로 인한 충당금 추가 부담 가능성에 현대차와의
-
[일요신문] 최근 현대자동차가 코나 전기차(EV) 리콜에 나섰지만 논란이 좀처럼 수그러들지 않고 있다. 화재 원인으로 지목된 배터리 관련 조치를 이미 지난 3월에 실시했지만 이후에도 화재가 발생했기 때문이다.일각에서
-
[일요신문] 현대자동차의 전기차 ‘코나EV’에서 연이은 화재 사고가 발생하면서 소비자의 불안감이 증폭되고 있다. 2년여 동안 국내외에서 화재 사고만 12번 접수됐지만, 아직까지 정확한 원인을 밝
-
현대자동차가 12일 오전 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘EV 트렌드 코리아 2018’ 에서 ‘코나 일렉트릭’ 신차발표회를 진행하는 가운데 기자들이 열띤 취재 경쟁을 하고
