검색결과
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생사 갈림길 선 쌍용차, 기댈 언덕은 산은·부동산뿐?
[일요신문] 쌍용자동차가 생사의 갈림길에 섰다. 경영 상황은 이미 절망적이다. 변수는 5000여 명에 달하는 직원과 수많은 협력업체의 고용이다. KDB산업은행이 혈세를 투입해 국유화하지 않고서는 현재의 고용을 유지할
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쌍용자동차 대출 원리금 상환 연체…총 600억 원 규모
[일요신문] 쌍용자동차는 15일 대출 원리금 상환을 연체했다고 공시했다. 쌍용자동차는 “경영상황 악화로 상환자금이 부족하다”며 “대출기관과의 만기연장을 추진하겠다&rdqu
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[배틀카] ‘스페셜 모델 라인업 추가’ 쌍용차 코란도 R-Plus 출시
[일요신문] 쌍용자동차가 스페셜 모델 코란도 R-Plus를 출시한다고 7일 밝혔다. 코란도 R-Plus는 G4 렉스턴 화이트 에디션, 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션, 티볼리 리미티드 에디션에 이은 202
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[배틀카] ‘아웃도어 계절 맞이’ 쌍용차 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션 출시
[일요신문] 쌍용자동차가 아웃도어의 계절을 맞아 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션을 선보인다고 2일 밝혔다. 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션은 주력 트림인 프레스티지 모델을 베이스로 편의성과 아웃도어 활용성을
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‘무매력은 무매력’ 쌍용차의 경영 정상화는 표류 중
[일요신문] 쌍용자동차의 경영 정상화 방안이 표류하고 있다. 최대주주 마힌드라가 최근 유상증자 카드를 꺼내들었지만 매각을 점치는 시선도 적지 않다. 문제는 쌍용차의 경쟁력이다. 현재로선 매물로서의 매력이 없고 미래도
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마힌드라 “쌍용차에 새로운 투자자 필요”…지배권 포기 암시
[일요신문] 쌍용자동차의 대주주인 인도 마힌드라&마힌드라(마힌드라)가 쌍용차 지배권 포기를 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 13일(현지시각) 로이터통신 보도에 따르면 쌍용차 이사회 의장인 파완 고
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‘기업 수술실’ 확대한 산업은행, 장기환자 쌍용차에도 수혈할까
[일요신문] KDB산업은행이 다시 기업 구조조정 수술대에 섰다. 당초 산업은행은 오랜 시간 쥐고 있던 ‘메스’를 내려놓고 혁신금융 지원 기관으로 전환을 추진했으나 몸을 가누기도 어려운 기업이 잇
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쌍용차, 서울서비스센터 매각…매각 후 3년 임대
[일요신문] 쌍용자동차가 서울서비스센터 매각 계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 쌍용자동차는 이번 매각이 비핵심자산 매각 등 자산에 대한 구조조정을 통한 재무구조 개선 및 투자재원 확보의 일환이라고 설명했다
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쌍용차 4월 한 달 동안 6813대 판매…전년 대비 46.4% 감소
[일요신문] 쌍용자동차가 지난 4월 내수 6017대, 수출 796대, 총 6813대를 판매했다고 6일 밝혔다. 코로나19 확산에 따른 글로벌 자동차 산업의 공급과 수요 충격으로 인해 생산 차질이 발생하면
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쌍용차, 대주주 마힌드라로부터 400억 조달 확정
[일요신문] 쌍용자동차는 지난 10일 임시이사회를 개최하고 대주주인 마힌드라&마힌드라(마힌드라)의 400억 원 신규자금 조달 방안을 최종 확정했다고 12일 밝혔다. 이번 임시이사회는 지난 3일 마
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위기의 쌍용차, 대주주에 뺨 맞고 또 정부 신세 질 수 있을까
[일요신문] 쌍용자동차가 절체절명의 위기에 몰렸다. 기사회생의 계기가 될 것으로 보였던 대주주 마힌드라그룹의 투자 계획이 철회됐다. 적자 행진을 이어가고 있는 쌍용차에 투자금 수혈까지 물거품이 되면서 한치 앞을 내다
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[배틀카] ‘다시 쓰는 스펙’ 쌍용차 리스펙 코란도·티볼리 출시
[일요신문] 쌍용자동차가 ‘리스펙 코란도’와 ‘리스펙 티볼리’를 출시했다고 2일 밝혔다. 커넥티드카 서비스 인포콘을 신규 적용하고 고급편의사양 및 첨단안전사양을 기본 적용(