검색결과
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[세계 전기차 시장은 지금①] 중국 때리니 ‘글로벌 성장세’까지 둔화
[일요신문] 고공행진만 할 줄 알았던 세계 전기차 시장 성장률이 둔화하고 있다. 이 같은 기조가 단기적이지 않을 것이라는 관측도 나온다. 막대한 정부 지원으로 중국이 이차전지와 전기차 시장에서 영향력을 발휘하자 미국
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STX, 전기자동차 회사 인수 추진하는 이유
[일요신문] STX가 친환경 전기자동차(EV, Electric Vehicle) 제조·판매사 ‘디피코(DPECO)’ 인수를 추진한다.서울 중구 청계천로에 있는 STX 사옥. 사진=STXSTX는 지난 12일 디피코 인수
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마지막 찬스 잡아라! K-배터리 ‘IRA 의견 수렴’ 사활 거는 내막
[일요신문] 미국 정부가 인플레이션감축법(IRA)의 해외우려기관(FEOC)에 대한 잠정 가이던스를 발표한 이후 국내 배터리 업계가 대책 마련에 분주하다. 이번 잠정 가이던스가 그대로 확정되면 국내 업계의 부담이 불가
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홍천군, 올해 전기차 137대 보급...보급률 70% 돌파
[일요신문] 홍천군은 올해 전기자동차 보급물량 200대 중 11월 현재까지 약 70%인 137대를 보급했다고 24일 밝혔다.홍천군청사. 사진=홍천군 제공잔여물량에 대해 오는 12월 15일까지 접수를 받으며, 개인 및
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‘효자 노릇 기대했는데…’ SK온에 휘둘리는 SK이노베이션 주가
[일요신문] SK이노베이션의 주가가 지난 7월 22만 원대에서 지난 11월 1일 12만 100원까지 추락했다. SK이노베이션 주가는 공매도 금지 조치 덕에 지난 11월 6일 한때 15만 원까지 회복했다. 그러나 이내
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[시승기] 전기차 영토 확장 이끌까…KG모빌리티 ‘토레스 EVX’
[일요신문] KG모빌리티(옛 쌍용자동차)는 스포츠유틸리티차량(SUV) 토레스 기반의 전기차 ‘토레스 EVX’를 앞세워 전기차 영토 확장을 노리고 있다. 이전까지 KG모빌리티의 전기차는 ‘코란도 e-모션’이 유일했다.
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뜻밖의 강력한 경쟁자가…에코프로 ‘북미시장 공략’ 잘 될까
[일요신문] 에코프로그룹의 북미 시장 공략에 만만치 않은 경쟁자가 나타났다. 배터리 업체 고션하이테크의 북미 시장 진출이 가시화되고 있다. 고션하이테크는 중국에 본사를 둔 기업이지만 최대주주가 폭스바겐(Volkswa
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‘야심차게 인수했는데…’ 롯데에너지머티리얼즈 언제쯤 제값할까
[일요신문] 실적 부진에 빠진 롯데에너지머티리얼즈가 '몸값'에 걸맞은 성과를 낼 수 있을지 주목된다. 롯데에너지머티리얼즈는 3분기에도 저조한 실적을 기록할 것으로 전망된다. 전기차 산업의 성장세는 긍정적이지만 경쟁
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전기차 보조금 상한액, 680만→780만 원으로 확대
[일요신문] 환경부는 25일 전기승용차 보급을 촉진하고 내수 활성화를 위한 전기승용차 구매 보조금 지원 확대 방안을 밝혔다. 이에 따라 국비보조금 최대 금액은 종전 680만 원에서 780만 원까지 늘어날 전망이다.기
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기아, EV5 디자인 세계 최초 공개
[일요신문] 기아가 25일 중국 쓰촨성 청두에 위치한 중국서부국제박람성에서 개최된 ‘2023 청두 국제 모터쇼(청두 모터쇼)’에서 ‘The Kia EV5(EV5)’의 디자인을 세계 최초 공개했다고 밝혔다.기아가 25
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‘많이 투자하는 건 알겠는데…’ 솔루스첨단소재 ‘체력’ 괜찮을까
[일요신문] 국내 3대 동박업체 중 하나로 꼽히는 솔루스첨단소재가 처한 수익성 악화의 골이 깊어지면서 우려의 목소리가 나온다. 적극적인 공장 증설 등을 통해 승부수를 던진 솔루스첨단소재는 향후 조원 단위의 투자금이
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KG모빌리티, 2분기 영업익 187억 원…‘2개 분기 연속 흑자’
[일요신문] KG모빌리티는 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 187억 8100만 원을 기록했다고 2일 공시했다.KG모빌리티 전기차 모델 F100 모습. 사진=KG모빌리티 제공해당 기간 당기순이익도 179억 6400만