검색결과
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205건-
‘엎친 데 덮쳤다’ 금호타이어 광주공장 이전 무산 위기 후폭풍
[일요신문] 금호타이어가 삐걱거리고 있다. 미래에셋증권컨소시엄의 금호타이어 광주공장 부지 매각 및 개발사업 본계약이 무산되면서 옛 명성을 찾기 위한 인프라 구축에 어려움이 생겼다. 엎친 데 덮친 격으로 전·현직 노동
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‘3사 중 우리만 적자’ 넥센타이어 체코 공장 증설 승부수 통할까
[일요신문] 넥센타이어가 올해 부진한 실적을 거두면서 우려의 목소리가 높아지고 있다. 실적 부진 원인으로는 원가와 운반비 상승이 꼽힌다. 이에 넥센타이어는 유럽 시장의 효율적인 공략을 위해 체코 공장을 증설하고 있다
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[단독] 금호타이어·미래에셋컨소시엄 광주공장 부지 매각 협상 최종 무산
[일요신문] 금호타이어와 미래에셋증권컨소시엄의 금호타이어 광주공장 부지 매각 및 개발사업 협상이 지난 10일 최종 무산된 것으로 확인됐다.광주광역시 광산구 KTX 광주송정역 인근에 위치한 금호타이어 광주공장 전경.
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‘무분규 경영’ 한국타이어, 노사갈등 파국 치닫는 내막
[일요신문] 수십 년간 무분규로 유명했던 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)에서 노사 간 갈등이 갈수록 심화되고 있다. 올해 한국타이어 제1노조가 한국노총 소속 노조에서 민주노총 소속 노조로 바뀌면서 노조와 사측의 크
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현대차그룹·미쉐린, 차세대 타이어 공동개발 추진
[일요신문] 현대자동차그룹이 글로벌 타이어 제조 업체인 미쉐린과 차세대 타이어 공동개발에 나선다.현대자동차그룹이 글로벌 타이어 제조 업체인 미쉐린과 차세대 타이어 공동개발에 나선다. 사진=현대차그룹 제공현대자동차그룹
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공장 팔아야 ‘이사비’ 나오는데…금호타이어 광주공장 이전 애먹는 이유
[일요신문] 금호타이어 광주공장 이전이 험난해지고 있다. 지난해 말 금호타이어 광주공장의 전남 함평 이전이 확정됐지만 대내외적으로 상황이 좋지 않다. 특히 미래에셋증권컨소시엄과 광주공장 매각 본계약이 수차례 무산되면
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일본 열도가 이케이도 준을 주목하게 만든 소설 ‘하늘을 나는 타이어’
[일요신문] 일본 최고의 엔터테인먼트 소설가 이케이도 준의 소설 ‘하늘을 나는 타이어’가 소미미디어에서 새롭게 출간됐다. 일본에서 190만 부 이상 팔린 대형 베스트셀러로 영화로도 제작돼 흥행에 성공했다. 이케이도
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노후 재고 손실 대리점에 떠넘긴 ‘타이어뱅크’에 4억 과징금
[일요신문] 공정거래위원회가 노후화된 타이어에서 발생한 감가손실액을 위탁 판매점인 대리점에 떠넘긴 타이어뱅크에 과징금 4억원을 부과한다고 11일 밝혔다.공정거래위원회가 감가손실액을 대리점에 떠넘긴 타이어뱅크에 과징금
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[창간 30주년 특집] 1992년 대규모 기업집단 지정된 그룹들 현주소
[일요신문] 일요신문이 창간된 1992년 공정거래위원회는 18개 그룹을 신규 대규모 기업집단으로 지정했다. 당시 대규모 기업집단 기준은 자산총액 4000억 원 이상이었다. 대규모 기업집단에 이름을 올리며 누구나 인정
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이동걸 KDB산업은행 회장 초라한 기업 구조조정 성적표
[일요신문] ‘안 된 것도 없고, 된 것도 없다’쌍용자동차 매각이 좌초되며 문재인 정부 내내 KDB산업은행을 이끈 이동걸 회장의 책임론이 다시 불거졌다. 산업은행이 쌍용차 대주주는 아니지만 주채권은행으로 상당한 권한
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금호타이어, 지난해 매출액 2.6조…전년비 19.8%↑
[일요신문] 금호타이어는 지난해 영업손실이 415억 원을 기록해 전년(447억 원)보다 손실 폭이 감소했다고 14일 밝혔다.금호타이어가 지난해 매출액이 2조 6012억 원을 기록해 전년대비 19.8% 증가했다고 밝혔
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‘현대차 타고 달려야 하는데…’ 한국타이어 조현범 회장 복안은?
[일요신문] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 적극적인 연구개발(R&D)을 통해 현대자동차의 관계를 강화할 수 있을지 주목된다. 현대차는 최근 몇 년간 한국타이어로부터 받는 납품을 줄여왔다. 한국타이어의 브