박완수 도지사는 11일 오전 도청에서 김성암 한국전력기술 대표이사를 만나 원전산업 발전을 위한 설계와 경남도의 강점인 제조분야에 대한 양 기관 간 상호 협력방안을 논의했다. ‘한국전력기술’은 1975년 설립 이후 현재 경북 김천시에 본사를 두고 있는 원자력, 화력발전소 설계 등 에너지 관련 세계 최고 수준의 기술력을 보유한 국내 유일의 엔지니어링 공기업이다.
1987년 한빛 3·4호기를 통해 원전 종합설계 기술을 자립화한 것은 물론 이후 한울 3·4호기의 종합설계를 완성하며, 한국표준형원자력발전 모델인 OPR1000을 개발했다. 이어 안전성과 경제성이 획기적으로 향상된 제3세대 원전인 모델인 APR1400도 만들었다. 현재 60㎿급 해상 부유식 소형모듈원자로(모델명: BANDI-60S)를 2030년까지 설계 인허가를 획득하는 것을 목표로 기술개발 진행 중이다.
박완수 도지사는 “경남은 국내 유일의 원자력발전 주기기를 생산하는 두산에너빌리티를 비롯한 원전 협력업체가 집중된 원전 제조 분야의 중심지며, 다음 주 신한울 3·4호기 주기기 제작 착수 등 원전생태계가 활력을 찾고 있다”고 말했다. 이어 “특히 지난 3월 경남이 방위·원자력 융합 신규 국가산업단지 후보지로 확정돼 경남의 지역경제 재도약 기반이 마련됐다”고 경남의 우수한 원전산업 생태계를 설명했다.
박 도지사는 “경남의 두산에너빌리티는 미국 뉴스케일파워사의 소형모듈원전(SMR)을 수주 받아 이미 제작에 착수했고, 삼성중공업은 덴마크의 시보그사와 용융염원자로(MSR)를 적용한 부유식 발전설비 제품 개발 및 사업화 업무협약을 체결하는 등 차세대 원전산업(SMR, MSR 등)에 대해 발 빠르게 대처하고 있다”고 언급했다.
한국전력기술과의 차세대 원전산업에 대해 설계·제조 관련 기술교류 협력 필요성을 강조하면서 경남도가 준비하는 SMR 등 차세대 원전 제작에 필요한 혁신제조기술 개발과제('24~'28년, 4000억원)가 정부 예타사업에 선정될 수 있도록 관심과 협조를 당부했다.
아울러 한국원자력연구원, 한국원자력산업협회, 두산에너빌리티, 효성중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등과 협의하고 있는 차세대 원전분야(SMR, MSR) 글로벌 제조거점 육성을 위한 업무협약(MOU)에 한국전력기술도 참여해 줄 것을 요청했다.
이에 김성암 대표이사는 “혁신형 소형모듈원자로, 부유식 원자로 등 설계는 한국전력기술, 시보그 등 다른 곳에서 하더라도 제작은 경남에서 해야 한다”며 “한국전력기술은 세계에서 유일하게 원전 개념설계부터 시방설계를 포함한 상세설계가 가능한 기업이므로, 한국전력기술의 설계기술과 두산에너빌리티 등 경남의 강점인 제조 관련 기술이 융합하면 큰 시너지 효과를 낼 수 있을 것”이라고 말했다. 이어 “한국전력기술도 경남도와 적극적인 협력을 희망하고 있으며, 경남도가 요청하신 사항에 대해서는 적극 검토하겠다”고 언급했다.
한편 경남도는 ‘소형모듈원자로(SMR) 기술개발과 원전산업 정상화’를 도정 핵심과제로 채택해 침체됐던 원전산업을 정상화하기 위해 모든 역량을 집중하고 있다.
지난해 9월 원전기업 신속지원센터(Help Desk) 개소 후 원전기업의 애로사항을 지속적으로 청취하며 관련 기관들이 함께 어려움을 해결하기 위해 노력하고 있으며, 10월에는 경남 에너지산업융복합단지 중점산업에 원자력 분야가 추가로 지정돼 경남 원자력산업 종합지원센터 구축(총사업비 160억원)에 필요한 국비 2억 4천만원을 확보해 추진 중이다.
올해는 원전산업 활성화를 위해 원전기업 신속지원센터 운영(3억)과 원전기업 수요 맞춤형 패키지 지원사업(6억)을 추진하고 있으며, 500억 원 규모의 경남 원자력산업 육성 금융지원 자금을 신설해 경영이 어려운 원전기업을 지원해 나가고 있다.
#경남은행과 모다드림 청년통장 개설 협약 체결
경남도(도지사 박완수)는 11일 오전 도청 접견실에서 경남은행과 모다드림 청년통장(이하 청년통장) 협력체계 구축을 위한 협약을 체결했다. 이번 협약식은 박완수 경상남도지사와 예경탁 경남은행장 등 각 기관 관계자가 참석한 가운데 진행됐다.
청년통장 지원사업은 박완수 도지사의 공약사업으로 중소기업에 재직 중인 청년의 자산형성을 지원하고, 도내 중소기업의 경쟁력을 강화하기 위해 마련됐다.
이번 협약으로 양 기관은 청년과 기업이 상생할 수 있는 역할을 수행하는 데 힘을 모아 나가기로 했다. 협약내용은 △사업추진을 위한 협력체계 구축 △적금 중도해지 최소화를 위해 중도인출 설정과 우대이율 적용 △도내 우수기업 청년 가입을 위한 홍보 강화 △적립현황 분석을 통한 청년의 장기재직 유도 등이다.
가입대상은 만 18세부터 39세 청년이 도내에 거주하고 도내에 있는 중소기업에 재직하며, 월급여 270만원 이하, 가구중위소득 130% 이하인 자가 해당된다. 청년과 도·시군에서 각각 월 20만원을 공동적립해 2년간 재직하는 경우에 만기금 960만원을 지원하며, 오는 9월 출시하게 된다.
특히 전국 최초로 자산형성사업 적금상품에 중도인출권(1~2회 정도)을 설정해 청년들의 지출 변수에 대비하고, 청년이 원하는 경우 최대 3개월까지 유예하도록 함으로써 적금을 만기까지 유지할 수 있도록 상품을 설계했다.
청년통장은 기존 공제사업과 차별화를 두어 사업대상자를 만 34세에서 39세까지 확대함으로써 도내 중소기업의 잦은 이직률을 줄이고 대기업과의 격차를 해소하는 데 크게 기여할 것으로 기대된다.
박완수 도지사는 “이번에 출시되는 모다드림 청년통장은 청년들의 경제적 자립에 도움이 될 것”이라며 “경남도는 지역의 미래인 청년들이 지역에서도 충분히 꿈과 희망을 이루고 성장할 수 있도록 노력해 나가겠다”고 말했다.
#한-독 공동 AAS표준기반 스마트제조 포럼 개최
경상남도(도지사 박완수)는 11일 창원컨벤션센터(CECO)에서 ‘한-독 공동 AAS표준기반 스마트제조 포럼’을 개최했다. 이날 포럼은 과학기술정보통신부 공모사업으로 선정되어 추진하고 있는 ‘정보통신기술(ICT)융합 개방형 제조운영체제 개발 및 실증사업’의 일환으로, 과학기술정보통신부, 경남도, 창원시, 양산시, 김해시가 공동 주최하고, (재)경남테크노파크 컨소시엄이 주관했다.
AAS(Asset Administration Shell, 자산관리쉘)는 설비, 장비, 부품 등 공장 내·외부에 있는 모든 제조자산을 디지털로 구현하기 위해 독일에서 개발한 데이터 표준체계로, 지멘스(SIEMENS), 보쉬(BOSCH), 에스에이피(SAP), 페스토(FESTO) 등 글로벌 기업들도 제조데이터 관리를 위해 도입해 사용하고 있다.
특히 독일연방정부는 4차산업혁명 시대 제조혁신 전략으로 ‘인더스트리 4.0( 2011년 독일연방정부가 발표한 산업정책, 제조산업 경쟁력 강화를 위해 제조현장에 사물인터넷, 빅데이터, AI 등 디지털 기술을 적극 활용한다는 내용)’ 정책을 지난 2011년 발표했으며, AAS를 인더스트리 4.0의 핵심기술로 삼아 적극적으로 개발하고, 전 세계 확산을 위한 국제표준화 작업을 추진 중이다.
이날 행사에는 류명현 경상남도 산업통상국장을 비롯하여 독일연방정부 경제기후보호부, 독일의 인더스트리 4.0 정책 핵심 실무기관인 LNI 4.0, SCI 4.0, IDTA 등 주요 인사들과 지자체, 기업, 유관기관 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 열렸다.
포럼은 △류명현 산업통상국장의 개회사를 시작으로 △경남 AAS표준기반 개방형 제조운영체제 소개 △인더스트리 4.0 독일 사례 소개 △LNI 4.0, SCI 4.0, IDTA 등 독일 인더스트리 4.0 정책 핵심기관들의 AAS 표준화 사례 및 관련 기술 공유 △국내기업 AAS 도입사례 및 성과 공유 △토론 순으로 진행됐다.
특히 이날 포럼은 LNI 4.0 대표 안자 사이먼(Anja Simon)과 기술경영책임자(CTO) 로흐무스 도미니크(Rohmus Dominik), SCI 4.0 대표 젠스 가이코(Jens Gayko), IDTA 대표 마이크 빌만(Meik Billmann) 등 독일 인더스트리 4.0 정책을 주도하는 핵심기관들의 주요 인사들이 직접 연사로 참여했다. 이들은 AAS 기술의 국제표준화를 위한 다양한 활동과 기술 사례를 직접 소개하면서, 4차산업혁명 스마트제조 기술 확산을 위해 관련 기술 국제표준화의 중요성을 강조했다.
류명현 산업통상국장은 개회사에서 “최근 국제사회가 요구하는 지속가능경영, 탄소중립, 제품정보 디지털화 등을 충족하기 위해서는 제조산업의 디지털 전환을 서둘러야 한다”며 “4차산업혁명 시대 스마트 제조혁신을 위해 양국 간의 지속적인 상호 협력을 당부한다”고 전했다.
독일 인더스트리 4.0 정책을 주관하는 독일연방정부 경제기후보호부 미래산업국 마르쿠스 헤스 국장은 “AAS 국제표준화는 4차산업혁명 시대 미래 제조산업으로 나아가기 위한 국제사회의 노력”이라며 “AAS 국제표준화를 위한 양국 간의 노력이 지속되길 바란다”고 말했다.
한편, 경상남도는 자동차부품산업을 대상으로 2020년부터 2024년까지 총사업비 453억 원을 투입해 AAS표준기반 개방형 제조운영체제를 개발·실증하는 사업을 추진하고 있으며, 내년까지 기술 고도화 및 국제표준 인증을 취득해 성과를 전 산업군으로 확대해 나갈 계획이다.
정동욱 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
-
넥센타이어, 디지털 기술로 타이어의 미래 선봬
온라인 기사 ( 2024.12.20 00:01 )
-
[경남도] 박완수 도지사, 골목상권 찾아 민생안정 총력 다짐 外
온라인 기사 ( 2024.12.21 00:02 )
-
[기장군] 2025년도 본예산 7797억원 편성 외
온라인 기사 ( 2024.12.21 00:01 )