부산항축제는 부산항만의 역사성과 상징성을 알리기 위해 매년 바다의 날에 맞춰 개최하는 우리나라 대표 항만축제다. 올해는 ‘2030 부산세계박람회 유치 기원, Pre-EXPO’를 주제로 개막행사, 글로벌 포트 파크, 공연행사, 각종 참여 행사들이 펼쳐진다.
올해 처음 선보이는 프로그램으로는 △물류의 상징인 ‘컨테이너’를 활용한 공간에서 여러 국가의 다채로운 콘텐츠를 만나는 ‘글로벌 포트파크(Global Port-Park)’ △북항 친수공원 수로를 따라 보트 위에서 펼치는 이색 수상 공연인 ‘시스루(Sea-Thru) 콘서트’ △오리·문·도넛보트를 체험할 수 있는 ‘보트투어’ △1,000대의 드론이 펼치는 ‘드론 라이트쇼 & 불꽃쇼’가 있다.
글로벌 포트 파크는 △독일의 맥주축제 현장을 그대로 가져온 ‘독일 맥주관’ △인도 전통 하타요가를 체험할 수 있는 ‘인도관’ △중국 고유의 식문화를 만날 수 있는 ‘중국관’ △베트남 전통 커피를 맛볼 수 있는 ‘베트남관’ 등 7개국의 테마관으로 구성된다. 각국의 문화·음식·교역물품 등을 한자리에서 보고 즐길 수 있는 미니 엑스포 체험 공간이다.
주제관인 ‘부산 포트관’에서는 미디어 전시인 ‘타임라인 슬라이드’를 통해 1876년 개항 이후 2030년까지 부산항의 변천사를 한 눈에 볼 수 있다. 대한민국이 공적개발원조(ODA)의 ‘수혜국’에서 ‘공여국’으로 발전하는데 큰 역할을 한 부산항의 상징성을 담아 국제구호단체(코인트리)와 연계해 시민들로부터 기부받은 물품을 모아 스리랑카에 전달하는 기부 프로젝트도 진행된다.
영도 아미르공원 일원에서는 △해군·해경 함정 공개 △항만안내선 새누리호와 자갈치 크루즈 승선 체험 △영도 해양 클러스터를 방문해 미션을 수행하는 ‘미션 스탬프 투어’ 등이 열린다. 이밖에 바다사랑 어린이 글짓기, 그림 그리기 대회, 어린이 배 모형 만들기 등 다채로운 행사들도 마련된다. 부산항축제에 관한 자세한 정보는 부산문화관광축제조직위원회 누리집에서 확인할 수 있다.
강준석 BPA 사장은 “이번 부산항 축제는 부산항의 과거, 현재 그리고 미래의 모습을 한눈에 볼 수 있는 기회이며, 폐쇄적인 공간이었던 북항이 문화와 여가의 장으로 시민에게 온전히 개방되는 첫 시작점이 될 것”이라며 “코로나19로 지친 시민들을 위해 다양한 프로그램을 준비했으니 마음껏 즐기시기를 바란다”고 말했다.
#BPA 희망곳간 6·7호점 잇따라 개소
BPA 희망곳간은 지역주민 누구나 식자재를 기부하고 필요한 사람이 무료로 가져갈 수 있는 식료품 공유 사업으로, 재단법인 공공상생연대기금(이사장 이병훈)의 예산 지원을 받아 설치한다. BPA는 이에 앞서 지난 4월 1~5호점을 부산 영도구, 사하구, 사상구, 중구에 개소했다.
6호점과 7호점의 관리와 운영은 봉래1동 행정복지센터(동장 이상진)와 봉래2동 행정복지센터(동장 방수진)가 각각 맡는다. 매주 목요일 오전 10시부터 17시까지 운영하며, 지역주민 등이 기부한 식자재를 봉래동 내 도움이 필요한 주민 누구나 무료로 가져갈 수 있다. 7호점은 월~금 오전 9시부터 18시까지 운영하며, 지역 내 돌봄이 필요한 계층과 결식우려 아동 등 행정복지센터에 등록된 월 이용회원에 한해 이용할 수 있다.
BPA는 희망곳간에 기업들의 기부를 연계해 주는 등 지속적인 기부와 나눔이 이어지도록 지원할 계획이다. 올해 중에 희망곳간을 최대 20곳으로 확대하기 위해 오는 6월 중에 운영 희망기관을 추가 모집할 계획이다. 강준석 BPA 사장은 “희망곳간이 주민 간 나눔문화를 활성화하는 주춧돌 역할을 하도록 지속적으로 지원하고, 확대해 나가겠다”고 말했다.
#2023년도 친환경 하역장비 도입 지원
‘부산항 Y/T LNG 연료 전환사업’은 기존 노후 경유 Y/T 엔진을 LNG 연료 엔진으로 교체하거나 LNG Y/T 신차로 대체하는 사업으로, 이를 통해 초미세먼지 배출을 100% 저감할 수 있다. ‘부산항 T/C DPF 부착사업’은 경유 T/C에 배출가스저감장치를 부착하는 사업으로, 이를 통해 초미세먼지 배출을 80% 이상 저감할 수 있다.
BPA와 해양수산부는 2022년까지 부산항에서 운영 중인 Y/T의 약 84%(총 697대 중 582대), T/C는 약 96%(총 400대 중 385대)를 LNG 연료 전환과 DPF 부착을 통해 친환경화했다. 올해는 추가로 36대의 경유 Y/T를 LNG Y/T로 교체하고 6대의 T/C에 DPF를 부착할 예정이다. 사업추진을 위한 민간사업자 사업계획서 평가 결과, 부산항터미널(주) 1개사가 우선협상대상자로 선정됐다.
부산항터미널(주)는 BPA와 협상을 통해 사업시행자로 선정돼 보조금 지급·사후관리·안전관리에 관련된 실시협약을 체결하게 되며, 이후 곧바로 사업에 착수해 연말까지 친환경 하역장비 도입을 완료할 예정이다. BPA와 해양수산부는 대당 5천1백만원의 Y/T LNG 연료 전환비용 중 50%와 대당 9천2백만원의 T/C DPF 부착 비용 중 90%를 지원해, 민간사업자의 부담을 덜어주고 친환경 하역장비 전환을 지속적으로 유도할 계획이다.
윤종호 부산지방해양수산청장은 “이번 친환경 하역장비 도입지원사업은 항만 대기질 개선을 위해 민·관·공이 함께 나선 것으로, 앞으로도 관계기관과의 협력을 통해 부산항이 청정항만으로 거듭나도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
강준석 BPA 사장은 “부산항의 주요 하역장비인 야드트랙터와 트랜스퍼크레인을 2025년까지 100% 친환경 전환해 항만근로자와 시민에게 깨끗한 대기질을 제공하도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
#‘2023년 부산항 해외판로개척 지원사업’ 참여기업 모집
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 지난해에 이어 올해도 부산상공회의소(회장 장인화)와 함께 ‘부산항 해외판로개척 지원사업’을 시행하기로 하고, 참여기업을 모집한다고 밝혔다. 이 사업은 부산항을 이용하는 중소 수출기업들이 외국 바이어를 대상으로 홍보·마케팅 등을 할 수 있도록 판로개척을 지원하는 게 골자다.
부산항만공사는 2020년부터 부산상공회의소와 협업해 ‘수출 준비-바이어 발굴-계약 진행’등 수출 마케팅 활동 전 단계에 걸쳐 지원사업을 진행하고 있다. 세부 사업은 △홍보물 제작 △해외지사화사업 지원 △해외규격인증 및 시험분석비 지원 △해외 바이어 발굴 △수출서류 발급 △글로벌 온라인 마케팅 △베트남 제조산업박람회 참가 △통·번역 △물류비 지원 등이다.
부산항만공사는 2022년 동일한 사업 시행을 통해 참여기업 38개사의 매출액 상승(8,093억원→8,248억원, 총 155억원 증가)에 기여한 바 있다. 2023년 지원 대상은 부산항 수출입 이용실적이 있는 부산·경남지역의 중소기업이다. 참여희망 기업은 5월 26일까지 BPA 홈페이지의 ‘ESG경영’→‘동반성장’→‘공지사항’에서 신청서를 내려 받아 작성한 뒤 이메일로 제출하면 된다.
강준석 BPA 사장은 “이번 지원사업이 중소기업의 해외판로개척 활동에 촉진제 역할을 하기를 기대한다”며 “앞으로도 부산항 중소기업들이 수출 강소기업으로 도약할 수 있도록 다방면에서 지원하겠다”고 말했다.
박정헌 부산/경남 기자 ilyo33@ilyo.co.kr
