![과밀억제권역 규제 완화 TF위원회 발대식에 참석한 이동환 시장. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247059236222.jpg)
고양시는 수정법에 따라 과밀억제권역으로 받고 있는 불합리한 규제를 개선하기 위해 과밀억제권역 11개 지자체와 함께 공동대응협의회를 구성해 규제 완화를 추진하고 있다.
수정법은 수도권에 과도하게 집중된 인구와 산업을 적정하게 배치해 지역 균형발전을 도모하기 위해 1982년 제정됐다.
![수도권정비계획법에 따른 수도권 권역 구분현황. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247123110391.png)
과밀억제권역에서는 학교나 공공청사, 연수시설, 인구집중유발시설의 신설 또는 증설이 금지되고 공업지역 지정도 금지된다. 법인을 설립하거나 이전하면 취득세·등록면허세가 중과세된다.
당초 수정법은 인구와 산업의 집중을 막는 것이 목적이었지만 수도권 인구 집증이 심화되고 수도권 내에서도 과밀억제권역과 성장관리권역의 경제적 격차가 벌어지며 변화한 현실에 맞게 규제를 개선해야 한다는 의견이 대두됐다.
![아파트가 들어선 일산신도시 전경. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247664259719.jpg)
과밀억제권역은 공장총량제로 추가적인 공업지역 물량 확보가 불가능한데 고양시는 과밀억제권역 중에서도 기존에 보유한 공업지역 물량이 현저히 적어 자족기능 확보에 난항을 겪고 있다.
결국 과밀억제권역 규제는 경제 성장을 막고 베드타운 고착화라는 부작용으로 나타났다.
![고양시 연도별 재정자립도. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247387869357.jpg)
시는 신규 공업지역 배정이 어려운 현실을 타파하기 위해 지난해 수도권 과밀억제권역 공업지역 규제 개선방안 연구용역을 진행했다. 올해 초 마무리된 연구용역에서는 수도권 과밀억제권역 공업지역 실태를 조사하고 국내외 규제 개선 사례 시사점과 규제효과를 분석해 공업지역 규제 개선방안을 마련했다.
공업지역 실태 조사에 따르면 현재 고양시의 공업지역 물량은 일산테크노밸리 10만㎡로 과거에 배정된 물량을 더하면 16만 6천㎡다. 남부에 위치한 수원이나 성남의 경우 같은 과밀억제권역임에도 공업물량이 411만 3천㎡, 174만 4천㎡로 고양시의 10~40배 수준으로 나타났다.
![수도권 과밀억제권역 공업지역 규제 개선방안 연구용역 착수보고회. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247340923036.jpg)
지역 경제력을 가늠하는 지역내총생산(GRDP) 증가율도 경기도 31개 시군 중 18위, 1인당 지역내총생산 증가율은 22위에 머물고 있다. 2021년 고양시의 1인당 지역내총생산은 2114만원, 31개 시군 중 26위로 최하위권을 기록했다.
![올해 7월에 열린 과밀억제권역 국회토론회. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247462076010.jpg)
시는 이달 열린 과밀억제권역 국회 토론회에서 연구 용역 결과를 발표하고 11개 지자체와 함께 TF위원회를 발족했다.
연구 용역을 토대로 마련한 수도권 과밀억제권역 공업지역 규제 개선방안은 향후 법률 개정안에 담아 TF위원회가 공동발의할 계획이다. 시가 개정을 추진하는 과밀억제권역 개선방안은 크게 수정법상 권역 조정과 과밀억제권역 행위제한 완화 두 가지다.
![과밀억제권역 규제 완화 TF위원회 발대식. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247609912492.jpg)
아울러 서울특별시·광역시·도별로 공업지역 대체 지정이 가능한 현행 수정법을 서울특별시·광역시·도 간으로 개정한다면 공업지역 물량 재배정을 통해 시·도 간 현황에 부합하는 효율적인 용도지역제 운영으로 수도권 상생이 가능할 것으로 내다봤다.
![창릉신도시 부지 전경. 사진=고양특례시 제공](https://storage1.ilyo.co.kr/contents/article/images/2024/0729/1722247537588090.jpg)
이동환 시장은 "고양특례시는 수도권정비계획법 입법 취지와는 달리 수도권 주택난 해소를 위해 인구만 늘어나고 기반시설은 부족해 성장 기회를 빼앗긴 상황"이라며, "턱없이 적은 공업물량을 확보할 수 있는 개선방안을 개정안에 담아 과밀억제권역 11개 지자체와 협력해 규제개선을 추진해 나가겠다"고 말했다.
김영식 경인본부 기자 ilyo22@ilyo.co.kr