현대차는 “2024년 4분기 매출액은 하이브리드(HEV), 제네시스 브랜드를 포함한 고부가가치 차종 중심 판매 확대에 따른 평균판매단가(ASP) 개선 및 금융 부문 실적 개선 등을 바탕으로 전년 동기 대비 11.9% 증가했다”면서도 “다만, 영업이익률은 인센티브 증가와 대외 불확실성 확대로 인해 기말 환율이 급격히 상승하면서 발생한 판매보증충당부채 관련 환율 영향으로 6.1%를 기록했다”고 전했다.
이어 “국내 시장에서는 경제 상황 악화로 인한 소비 심리 위축, 폭설로 인한 공급 차질 등 다양한 변수로 인해 전년 동기 대비 4.6% 감소한 18만 9405대가 판매됐다”며 “해외에서는 북미 지역 판매가 전년 동기 대비 4.4% 증가한 29만 4384대를 기록했지만, 중국과 유럽 지역 수요 감소로 1.6% 줄어든 87만 6834대가 판매됐다”고 설명했다.
2024년 4분기 글로벌 친환경차 판매대수는 하이브리드 라인업 강화와 북미 지역 SUV 하이브리드 판매 확대로 하이브리드 14만 5732대, 전기차 5만 3035대를 포함해 전년 대비 21.0% 증가한 20만 9641대를 기록했다.
2024년 4분기 매출액은 전년 동기 대비 11.9% 증가한 46조 6237억 원을 기록했다. 매출 원가율은 북미, 유럽 지역 인센티브 상승 등의 영향으로 전년 동기 대비 0.5%포인트 증가한 80.5%를 기록했다. 매출액 대비 판매 관리비 비율은 판매보증비 관련 환율 영향 등으로 전년 동기보다 1.5%포인트 오른 13.4%로 집계됐다.
이 결과, 2024년 4분기 영업이익은 전년 동기보다 17.2% 감소한 2조 8222억 원을 기록했으며, 영업이익률은 6.1%를 나타냈다. 경상이익과 순이익은 각각 3조 1189억 원, 2조 4742억 원으로 집계됐다.
2024년 누계 기준 판매량은 △도매 판매 414만 1959대 △매출액 175조 2312억 원 △영업이익 14조 2396억 원 △경상이익 17조 7814억 원 △순이익 13조 2299억 원으로 집계됐다. △친환경차는 전기차 21만 8500대, 하이브리드 49만 6780대를 포함해 전년 대비 8.9% 증가한 75만 7191대가 글로벌 시장에서 판매됐다.
한편, 현대차는 2025년 연간 도매판매 목표를 417만대로 설정했다. 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 3.0~4.0%로, 연결 부문 영업이익률 목표는 7.0%~8.0%로 세웠다.
올해 투자계획에 대해서는 SDV 전환 대응, 미국 전기차 공급망 구축, 지속적인 미래 기술력 확보를 위해 △R&D 투자 6조 7000억 원 △설비투자(CAPEX) 8조 6000억 원 △전략투자 1조 6000억 원 등 총 16조 9000억 원을 투자할 계획이라고 밝혔다.
마지막으로 현대차는 실적 호조를 반영해 2024년 기말 배당금을 주당 6000원으로 결정했다. 이에 따라 2024년 연간 배당은 1~3분기 배당 합계 6000원을 포함, 전년 대비 5.3% 증가한 주당 1만 2000원으로 책정됐다. 이는 ‘3개년 중장기 주주환원’ 정책 중 하나인 ‘배당성향 25% 이상 설정’에 따른 배당액으로 역대 최대 수준이다.
현대차 관계자는 “향후에도 주주가치 제고를 위해 총주주환원률(TSR) 35% 달성 등 앞서 발표한 밸류업 프로그램을 충실히 이행하기 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
박찬웅 기자 rooney@ilyo.co.kr
