검색결과
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현대위아 인력 재배치 ‘구조조정’ 의심받는 까닭
[일요신문] 현대자동차그룹 계열사 현대위아가 8분기 연속 적자를 기록 중인 공작기계 부문 인력 재배치에 나섰다. 대상은 경기도 의왕 연구단지에 근무 중인 공작기계 부문 연구개발(R&D) 인력 150여 명 포함
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LG디스플레이, OLED로 사업전환 속도 내는 사연
[일요신문] LG디스플레이가 액정표시장치(LCD) 패널 생산 주력에서 유기발광다이오드(OLED) 생산 확대로 사업전환을 본격화한다. LG디스플레이 전체 매출의 90%가량을 차지한 LCD 사업이 중국의 물량 공세에 밀
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선박안전기술공단, 파견ㆍ용역근로자 전원 정규직 전환
[일요신문] 박창식 기자 = 선박안전기술공단는 파견ㆍ용역근로자 전원을 정규직원으로 전환했다고 2일 밝혔다. 공단은 지난달 29일 세종 본부에서 공무직 직원 9명에 대한 임명장 수여식을 갖고 정규직으로 임용했
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우리은행-금융당국 지주사 전환 ‘누이 좋고 매부 좋고’
[일요신문] 우리은행이 지난 20일 지주사 전환을 전격 선언했다. 우리금융지주가 해체된 지 4년여 만에 지주사로 복귀하겠다는 것. 당초 우리은행은 올해를 지주사 전환의 원년으로 삼고 지주사 출범을 준비해왔으나 최근
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우리은행, 지주사 전환 선언 “내년초 목표”…종합금융그룹 경쟁력 강화한다
[일요신문] 우리은행이 지주사 전환을 공식적으로 선언했다. 우리은행이 이사회, 금융당국, 공적자금관리위원회 등 이해관계자와 협의를 거쳐 지주회사 전환절차를 추진할 예정이라고 20일 밝혔다. 최고
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대우조선 6년 만에 흑자 전환 성공
[일요신문] 대우조선해양이 지난해 약 7000억 원의 영업이익을 내면서 6년 만에 흑자 전환에 성공했다. 12일 대우조선해양은 지난해 매출액 11조 1016억 원, 영업이익 7330억 원, 당기순이익 6
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여수광양항만관리, 비정규직 104명 정규직 채용
[광양=일요신문] 박칠석 기자 = 전남 광양항에서 근무하는 비정규직 용역근로자 104명이 정규직으로 채용됐다. 여수광양항만관리(주)(이하‘YGPM’)는 5일 정규직 직원으로 채용된
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[함평군정] 함평군, 노후경유차 조기폐차 보조금 지원 外
#함평군, 노후경유차 조기폐차 보조금 지원 [함평=일요신문] 이경재 기자 = 전남 함평군은 2018년도 노후경유차 조기폐차에 대한 보조금을 지원한다. 대상은 우선 지난 2005년 12월 31일 이전
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여수에 국내 첫 이산화탄소 전환·활용기술 지원센터 건립
[무안=일요신문] 이경재 기자 = 국내 최초 이산화탄소 전환·활용 기술 지원센터 기공식이 8일 여수 국가산단 삼동지구에서 열렸다. 8일 전남도에 따르면 한국건설생활환경시험연구원(KCL)은 2021년
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[전남동부] 순천시, ‘어린이 통학차량 LPG차 전환’ 사업 추진 外
#순천시, 어린이 통학차량 LPG차 전환 사업 추진 -2009년 12월31일 이전 등록 차량, 대당 500만 원 지원 [순천=일요신문] 박칠석 기자 = 전남 순천시는 ‘어린이 통학차량 LPG
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‘달랑 두 곳’ 전북 자치단체 정규직 전환 갈 길 멀어
[일요신문] 전북도 등 도내 자치단체들이 비정규직의 정규직 전환 작업을 서두르고 있다. 하지만 대다수 시군들이 전환심의기구만 설치해놓고 전환결정에 진통을 겪고 있다. 자칫 이런 상황이 지속되면 일자리를 잃는 비정규직
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매출 50억에도 한때 시총 10조 급등…신라젠 코스닥 황제주 위태로운 까닭
[일요신문] 바이오 벤처기업 신라젠이 증권업계의 ‘뜨거운 감자’로 떠올랐다. 최초 공모가 1만 3000원, 52주 신저가 8900원으로 투자자들의 ‘외면’을 받았던 신라젠의