이어 “이 회사는 김 여사의 모친이 세우고 친오빠가 운영하고 있다. 특혜 의혹에 휩싸였던 양평 공흥지구 개발 사업을 추진했던 바로 그 회사”라고 부연했다.
그러면서 “하루아침에 고속도로 종점이 김 여사 일가가 소유한 땅이 있는 곳으로 변경되고, 그 인근에 추가로 땅이 확인됐다”고도 했다.
박 대변인은 “까마귀 날자 배 떨어진 것인가. 이미 드러난 것만으로도 김건희 여사 일가를 위해 고속도로 종점을 변경했다는 의심을 지울 수 없다”고 지적했다.
또한 “원희룡 장관은 실무진에 책임을 떠넘기지만, 말이 되질 않는다. 예비타당성 조사를 거친 1조 7000억 원짜리 사업이 양평군의 한 장짜리 의견서로 바뀌었다는 것을, 누가 믿을 수 있겠나”라고 꼬집었다.
이어 “더욱이 양평군이 보낸 의견서에는 김 여사 일가의 땅이 포함된 노선으로 바뀌면 사업비가 더 늘어날 수 있다며, 우려하는 내용이 담겼다고 한다. 도대체 노선은 왜 바꾼 것인가”라고 되묻기도 했다.
박 대변인은 “예타가 끝난 사업의 노선이 변경되었는데 기재부와 사전협의를 하지 않았다는 것도 매우 수상하다. 심지어 국민적 의혹이 커지자 김선교 전 의원이 자신이 종점 변경을 요구했다고 주장하고 나섰다”며 의혹을 제기했다.
그러면서 “대통령 장모의 양평 개발 특혜 사건과 관련해 공모 의혹을 받는 김 전 의원이 다시 한번 해결사를 자처하는 것 같지만, 김선교 전 의원의 요청과 고속도로 종점 변경은 별개의 사안”이라고 선을 그었다.
박 대변인은 “드러난 것은 빙산의 일각에 불과하다. 양평 고속도로 노선 변경은 한두 사람의 힘으로 할 수 있는 일이 아니다. 까면 깔수록 특권 카르텔로 드러나는 김건희 여사 일가 고속도로 특혜 의혹의 실체를 명명백백히 밝혀내겠다”고 강조했다.
박찬웅 기자 rooney@ilyo.co.kr
