- 왕복 4차로→왕복 6차로 확장, 총 연장 718m(교량520m, 토공198m) - 차로 확장으로 성수대교 북단 병목현상 해결, 뚝섬로(용비교~서울숲) 교통소통 원활 기대 - 용비교 보도부를 목재데크로
[일요신문] 강변북로 개통(1994년)으로 그 기능이 축소되었음에도 불구하고 1970년 설치 당시 규모(4차선)를 그대로 유지하여 강변북로와 서빙고로를 과도하게 점유해 교통정체를 유발시켜온 서빙고고가교에 대한 개선공
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