검색결과
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[일요신문] 호실적과 인수합병(M&A) 기대감에도 진에어의 주가는 좀처럼 반등하지 못하고 있어 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 진에어는 올해 1분기 사상 최대 실적을 기록했다. 진에어의 매출은 지난해 1분기
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[일요신문] 대명소노그룹이 티웨이항공 2대주주 자리에 올랐다. 증권가에서는 대명소노그룹이 티웨이항공 지분을 추가 매입해 경영권을 확보할 것으로 보고 있다. 대명소노그룹은 호텔 사업과의 시너지 효과를 위해 티웨이항공
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[일요신문] 티웨이항공이 대형항공사(FSC)와 외항사의 경쟁 속에서 유럽 노선에 안착할 수 있을지 관심이 쏠린다. 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 유럽에 취항하는 티웨이항공은 노선 경쟁력을 확보해야 하는 숙제를 안
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[일요신문] LCC(저비용 항공사)들이 본격적인 생존 경쟁에 돌입했다. 늘어나는 여행 수요에 맞춰 LCC들은 인력을 채용하고 항공기 도입을 늘리고 있다. 하지만 여전히 시장의 불확실성은 해소되지 못한 가운데 자칫 ‘
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[일요신문] 제주항공은 올해 1분기 매출 812억 원, 영업손실 789억 원이라는 부진한 실적을 거뒀다. 제주항공의 올해 매출이 1조 원에 근접할 수 있다는 일말의 기대는 사라졌다. 증권가에서는 제주항공이 올해 매출
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[일요신문] 코로나19 팬데믹(Pandemic·대유행)이 장기화됨에 따라 보릿고개를 겪고 있는 저비용항공사(LCC)들이 단거리 중심이던 노선을 중·장거리로 확대하며 화물 운송에 뛰어들고 있다.보릿고개를 겪고 있는 저
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![[단독] ‘어떻게 딴 면허인데…’ 플라이강원 무상감자 비율 재조정](https://storage2.ilyo.co.kr/contents/article/images/2021/0707/thm200_1625616457114144.jpg)
[일요신문] 최근 저비용항공사(LCC) 플라이강원이 자본잠식률을 낮추기 위해 무상감자 비율을 늘린 것으로 확인됐다. 플라이강원은 2019년 운항을 시작하면서 강원도 지역 경기에 활력을 불어넣을 것으로 기대를 모았다.
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[일요신문] 최근 가덕도신공항 특별법이 통과되면서 부산광역시가 ‘통합 LCC’(저비용항공사) 본사 유치에 사활을 걸고 있다. 앞서 2020년 말 KDB산업은행은 대한항공의 아시아나항공 인수 소식
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[일요신문] 법원이 경영난 격화로 기업 회생을 신청한 저비용항공사(LCC) 이스타항공의 회생절차 개시결정을 내렸다. 서울회생법원 회생1부(부장판사 서경환)는 4일 이스타항공 주식회사의 회생절차 개시결정
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[일요신문] 지난 3월 이스타항공이 항공기 운항을 전면 중단한 이후 8개월째 비행기를 띄우지 못하고 있다. 경영난에 빠진 이스타항공은 지난 9월 605명의 직원에게 정리해고를 통보했고, 지난 10월에도 605명의 직
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[일요신문] 이스타항공이 회사를 매각하면서 605명을 정리해고한 가운데 이스타항공 노동조합이 반발에 나섰다. 이스타항공 노동조합 측은 8일 청와대 인근에서 기자회견을 열어 “정리해고만은 막자며
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[일요신문] 이스타항공 조종사노동조합(이스타항공 노조·위원장 박이삼)은 29일 이스타항공 창업주인 이상직 더불어민주당 의원을 조세포탈 등의 혐의로 검찰에 고발했다고 밝혔다. 이스타항공 노조
