검색결과
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조종사노조 단체행동까지…아시아나항공 ‘내우외환’ 속사정
[일요신문] 아시아나항공이 안팎에서 곤혹스러운 처지에 몰렸다. 안으로는 최근 조종사노동조합이 단체행동을 개시했다. 밖으로는 우선 서비스의 질이 예전 같지 않다는 평가가 나온다. 코로나19 팬데믹(Pandemic·대유
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대한항공, 아시아나항공 인수 실탄 확보…3조 3000억 원 유상증자 성공
[일요신문] 대한항공이 아시아나항공 인수를 앞두고 3조 3000억 원 규모의 유상증자에 성공했다. 주주배정 방식 기준 국내 기업 역사상 최대 규모다. 대한항공은 약 1조 5000억 원을 아시아나항공 인수에 활용하고
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“여객·화물 싹쓸이” 대한항공+아시아나 결합 공정위 판단은?
[일요신문] 지난 1월 14일 대한항공이 아시아나항공 인수를 위해 공정거래위원회에 기업결합신고서를 제출했다. 2020년 11월 17일 한진칼과 KDB산업은행이 아시아나항공 인수를 위한 투자합의서를 체결한 지 두 달여
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‘반박 카드 두둑’ HDC현산 아시아나 계약금 돌려받을까
[일요신문] 대한항공의 아시아나항공 인수 ‘빅딜’을 둘러싼 후폭풍이 지속되면서, 기존 우선협상대상자였던 HDC현대산업개발과의 2500억 원대 계약금 반환소송이 또 다른 관전 포인트로 떠올랐다.
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아시아나항공 M&A에서 배제된 재하청 ‘K 계열사’들 운명은?
[일요신문] 대한항공과 아시아나항공의 인수합병이 추진 중인 가운데, 아시아나항공의 지상조업사와 지상조업협력사 직원들의 신음이 이어지고 있다. 소속이 금호아시아나문화재단과 죽호학원의 자회사인 탓에 합병 과정에서 배제되
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‘이미 7조 쏟아부었는데…’ 대한항공-아시아나 합병 혈세투입 논란
[일요신문] 대한항공이 아시아나항공 인수에 나서면서 갑론을박이 펼쳐지고 있다. 이미 7조 원 이상을 항공업계 정상화에 투입했는데, 또 다시 추가로 혈세를 투입하는 것이 정당한가부터 독과점 기업 탄생에 대한 우려도 제
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‘한진칼에 8000억 투입’ 한진그룹 아시아나항공 인수 추진
[일요신문] KDB산업은행은 한진그룹의 아시아나항공(아시아나) 인수 추진을 위해 8000억 원을 한진칼에 투입하기로 했다고 16일 밝혔다. 한진칼은 아시아나 인수를 위한 2조 5000억 원 규모의 대한항공 유상
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‘아시아나항공 감자’ 개미에게 경영실패 책임 떠넘기기?
[일요신문] 아시아나항공의 균등 무상감자 추진 후폭풍이 거세다. HDC현대산업개발과의 M&A(인수합병) 결렬 이후 아시아나항공을 관리하고 있는 KDB산업은행 등 채권단은 코로나19 사태로 악화된 재무구조 개선
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‘플랜B’ 시동 건 아시아나항공, 최종 목적지는 재매각?
[일요신문] 매각이 무산된 아시아나항공이 ‘플랜B’ 작업에 시동을 걸었다. 2조 원 규모의 기간산업안정기금이 투입되고, 금호리조트를 시작으로 자회사들이 잇따라 분리매각될 전망이다. 이번 작업의
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1년 만에 해 떴다…HDC현대산업개발에 찾아온 ‘결산의 시간’
[일요신문] HDC현대산업개발(현산)의 아시아나항공 인수가 무산되면서 손익 평가가 엇갈리고 있다. 이번 거래 불발이 오히려 그동안 HDC현산의 주가와 신용도 발목을 잡아오던 리스크를 해소했다는 시각이 우세하다. 반면
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‘감당할 수 없는 빚이 결국…’ 아시아나항공 인수 항로 이탈
[일요신문]아시아나항공 인수합병이 사실상 무산됐다. 수개월째 이견을 보이던 이동걸 산업은행 회장과 정몽규 HDC그룹 회장이 최근 전격 회동을 하면서 ‘연장전’에 돌입했고, 이 자리에서 회장이 깜
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이스타항공 M&A “전략의 실패”…어디서부터 잘못됐나
[일요신문] 애경그룹의 효자로 자리매김했던 제주항공이 계륵이 됐다. 지난해부터 본격화된 LCC(저비용항공사) 공급과잉과 경쟁 격화, 한일 무역분쟁에 이어 올해 코로나19 사태 등 대내외 악재로 직격타를 맞은 까닭이다