검색결과
검색결과
18건-
[일요신문] 제너럴모터스(GM)가 차량용 반도체 부족으로 가동이 중단됐던 세계 각지 공장들을 곧 재가동한다고 밝혔다. 절반만 가동했던 한국지엠 부평공장과 창원공장도 정상화 된다.제너럴모터스(GM)가 차량용 반도체 부
-
[일요신문] 한국GM 부평2공장 가동률을 두고 우려가 확산하고 있다. 현재 부평2공장은 2022년 7월까지만 차량을 생산한 예정이다. 지금도 부평2공장은 정상적인 가동이 이뤄지지 않고 있다.한국GM은 생산 기간을 연
-
![[지난 경주로 본 관심마] 컬러풀조이 막판 ‘생고무 탄력’](https://storage2.ilyo.co.kr/contents/article/images/2018/1219/thm200_1545186778798929.jpg)
[일요신문] 지난주 경마(12/14~16)는 복병마들이 곳곳에서 선전하며 이변이 많이 발생했다. 지난 번에도 밝혔듯이 겨울철로 들어서며 본격적인 추위 탓에 경주마들의 컨디션이 변화를 보였고, 연말이 다가오면서 그동안
-
[일요신문] 지난달 13일 한국GM은 군산공장 폐쇄를 결정했다. GM 측이 내세운 군산공장 폐쇄의 표면적 이유는 군산공장의 ‘고비용 저효율’ 구조다. 실제로 최근 군산공장 가동률은 20%를 밑돌
-
[비즈한국] 현대자동차 영업사원이 생산한 지 3개월 지난 차를 소비자에게 고지 없이 판매한 사실이 드러났다. 한국지엠 영업사원은 인수거부 차를 신차로 둔갑시켜 소비자에게 판매했다. 소음 등 하자 의심 차량이었다. 미
-
![[올댓카] 신형 말리부 논란으로 본 ‘에어백’의 모든 것](https://storage2.ilyo.co.kr/contents/article/images/2016/0623/thm200_1466645293228836.jpg)
[일요신문] 쏘나타(현대자동차)와 맞장 뜨고 있는 말리부(쉐보레)가 뜻하지 않은 암초를 만났다. 그 걸림돌은 그간 현대차를 끊임없이 괴롭혔던 에어백 논란이다. 쏘나타는 현재 내수용으로 3세대 어드밴스드 에어백을 장착
-
[일요신문] 수입차에서 시작된 ‘배기량 파괴’가 국산차에서도 급속히 퍼지는 모양새다. 불과 지난해까지만 해도 준중형은 1600cc, 중형은 2000cc라는 고정관념이 강했으나 올해 르노삼성 SM
-
데일 설리번 한국지엠 영업·서비스·마케팅부문 부사장이 27일 오전 서울 고척 스카이돔에서 열린 중형 세단 ‘말리부(Malibu)’ 신차 공개 행사에서 프레젠테이션을
-
27일 오전 서울 고척 스카이돔에서 쉐보레의 신형 중형 세단 올 뉴 말리부가 공개되고 있다. 이 자리에서 데일 설리번 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장, 제임스 김 한국지엠 사장,
-
27일 서울 고척 스카이돔에서 열린 쉐보레 중형 세단 ‘올 뉴 말리부 신차발표회’에서 한국 GM 스튜어트 노리스 전무, 데일 설리반 부사장이 사진 포즈를 취하고 있다. 사진/임준선기자
-
제임스 김 한국 GM 사장이 27일 서울 고척 스카이돔에서 열린 쉐보레 중형 세단 ‘올 뉴 말리부 신차발표회’에서 홈런을 치는 포즈를 취하고 있다. 사진/임준선기자
-
27일 오전 서울 고척 스카이돔에서 쉐보레의 신형 중형 세단 올 뉴 말리부가 공개되고 있다. 신형 말리부의 가격은 1.5ℓ 터보 모델이 2310만~2901만원, 2.0ℓ 터보모델은 2957만~3180만원이다.
