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  [일요칼럼] ‘지공거사’의 한마디

  [일요신문] 고등학생 시절이었다. 서울 거리가 온통 파헤쳐지고 흙덩어리들이 도로에 산같이 쌓여 있었다. 지하철 공사 때문이었다. 시내를 다니는 낡은 버스는 흙더미 사이로 곡예 운전을 하며 지나갔다. 종로거리 상점들은

  연재 > 일요칼럼 | [제1656호] (2024.02.01 16:10)

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  추경호 부총리 “지하철 무임승차, 지방정부 몫” 입장 재확인

  [일요신문] 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 지역화폐와 서울지하철 무임승차 지원 등은 “지방정부의 재정 문제”라는 입장을 재확인했다.추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 7일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 본

  사회 | 온라인 기사 (2023.02.10 10:20)

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  [전철남] ‘노인 무임승차가 지하철 요금인상 주범?’ 노인 무임승차 찬반 공방 살펴보니

  [일요신문] 지하철은 수백만 명이 이용하는 ‘시민의 발’입니다. 지하철 요금 인상 소식이 민감한 문제인 이유입니다. 100원만 올라도 여론은 폭발 직전입니다. 하지만 요금이 인상되면 시민들은 속

  사회 | 온라인 기사 (2018.03.16 11:58)
• 서울 지하철 적자 눈덩어리, 무임승차 그대로 둔채 요금 인상만?

  [일요신문] 서울 지하철이 무임승차 승객으로 인해 적자가 눈덩이처럼 불고 있다. 서울시는 현재 요금 인상을 추진하고 있지만 근본적인 대책이 아니라는 지적이 나온다. 지난 1일 서울메트로와 도시철도공사에 따르

  사회 | 온라인 기사 (2015.04.02 10:39)